장용광님의 글
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수고하십니다. 항상 이 사이트를 통해서 좋은 자료를 얻고 있는 염치없는 넘(넘?)입니다.

다름이 아니오라, 해상에 설치되는 equipment에 들어가는 Austenitic stainless steel에 대해, "low carbon 316grades (max Carbon=0.03% and minimum Molybdenum=2.5%)를 요구하는 문구가 모회사 spec.에 있습니다. 제가 알기로는 316grade의 molybdenum 함당량은 (2.00~3.00)으로 알고 있습니다. 여기서
질문 1.
Moly의 함당량이 2~3임에도 불구하고, minimum 2.5를 요구하는 의도는 혹은 목적은 무엇일까요?
질문 2.
molybdenum의 함당량이 3.00~4.00인 317grade로 deviation이 가능할까요?

----------------- [답 변] -------------------
일반 탄소강에서 Mo의 역할과 지금 질문 되고 있는 Stainless Steel의 경우에 그 역할은 좀 다릅니다.
Stainless Steel에서 Mo는 Chloride등에 의한 Pitting 저항성을 향상시킵니다. 해수 분위기에서 304과 비교하여 굳이 316이 더 우수하다고 하는 것은 이런 이유 때문입니다. 또한 용접성과 고온 강도도 향상시키지요.
317로의 변경은 화학 조성만으로는 아무런 문제가 없습니다만, 용도와 원소재 구입 면에서 고려해야 합니다.
Mo가 들어 가면 고온 강도가 증가하지만, 반대로 Mo의 양이 증가할 수록 단조성이 감소하고 탄화물을 형성하는 나쁜 특성이 있으므로 반드시 좋은 것 만은 아닙니다.
원자재 구입의 편리성과 사욛되는 기기의 제작단계의 특성 및 완성품의 용도에 맞추어 선정해야 합니다.

도움이 되시길 바랍니다