사진의 제품의 동력 전달용 커넥팅 로드의 파단면 입니다.

일반적인 파단면 형태와는 다르게 중앙부 원형부분이 강제 파단된 모양으로 관찰됩니다.

세밀한 조사는 더 해봐야 겠지만 파단면만으로 볼 때는 내부 수축공 및 외력에 의하여 파단된 것으로 추정하고 있습니다.

소재검사 성적서 검토 결과 화학성분, 기계적성질은 이상이 없었으며 비파괴검사도 UT, MT를 한 제품입니다.

첨부 사진 참조하시어 전문가분들의 고견을 문의드리오니 지식공유 부탁드립니다.

1. 재질 : SCMn3B(파단부 두께 250T)

2. 열처리 : Quenching(880도 7시간) and Tempering(570도 9.5시간)

3. 화학성분 양호 : C(0.3 ~ 0.4) 0.36, Si(0.3 ~ 0.6) 0.46, Mn(1 ~ 1.6) 1.33, P(Max0.04) 0.02, S(Max 0.04) 0.01 

4. 기계적 성질 양호 : 항복강도(Min 490N/mm2) 644, 인장강도(Min 690N/mm2) 752, 연신율(Min 13%) 18.8%, 단면수축율(Min 30%) 43.7%, 경도(Min HB 201) HB221

5. 비파괴검사 양호 : UT ASTM A 609 LEVEL III, MT ASTM A903 LEVEL III적용