안녕하세요? 항상 유익한 정보를 얻을 수 있어 감사합니다.

질의하고자 하는 내용은 필렛용접부의 크랙 발생 원인이 무엇인지 알고자 합니다.

- 재질 : 316L
- 용접방법 : GTAW

100A~300A 파이프에 링을 끼워놓고 원둘레로 전둘레 필렛용접을 합니다.
이때 필렛용접부의 중간부를 따라 아주 미세하고 짧은 크랙이 발생합니다.
자주는 아니더라도 근본적인 원인을 알아야 대책을 세울 수 있을 것 같아 질의합니다.

책자를 찾아보니 AWS Figure33 - Crack Types의 (B) 그림중 ②⑤⑧⑬에 해당하는 것 같습니다.

원둘레 용접하면서 속도가 빠를 경우 이런일이 발생하는지?
용접부가 오목하게 형성되면서 용접부 중앙을 따라 선이 쭉 생기는데 그곳에 무슨 문제가 있는것은 아닌지?
필렛부를 충분히 메우지 못해 발생하는 것은 아닌지?
등등 의심은 해 보지만 전문 지식이 없다보니 답답할 뿐입니다.

아무쪼록 이해하기 쉬운 답변 부탁드립니다.

감사합니다.

관리자 2012-04-12 09:33

사진 자료가 없어서 질문에 표현된 상태를 기초로 하여 답변드립니다. 비드가 오목하게 들어간 것 처럼 보인다고 하셨는 데... 이는 응고수축이 큰 상태에서 두 부재 사이가 넓고 용탕의 양이 작을 경우에 발생합니다. 그리고 그게 심하면 비드의 중앙부에 균열이 발생할 수 도 있습니다. AWS 등에서는 이런 현상은 Incomplete Penetration의 일종으로 구분하기도 합니다. 즉, Ring과 Pipe사이의 Gap이 크거나 이때 만들어진 용탕의 양이 작거나(급냉, 빠른 용접속도), 두 부재 사이 혹은 용탕 자체의 불순물이 있을 경우에 발생 가능합니다. 좀더 정확한 자문이 필요하시면 사진 자료와 함께 보완 질문을 해주시고, 문제 해결을 위한 기술자문이 필요하시면 본 사이트의 "컨설팅" 방을 이용해 주세요

송일규[master829] 2012-04-12 11:51

설명한 내용이 이해 되는대로 말씀드리자면 현장에서 이런 용접을 상당히 많이 하고 있으며 이것을 선호하기도 하고 이것이 좋은 용접이라고 주장하는 사람들이 매우 많이 보았습니다. 원인은 관리자님께서 설명하신 것과 제 의견이 같습니다. 제가 경험한 이런 용접부는 용접입열량이 큰 상태에서 빠른 용접속도로 진행할 때 주로 생깁니다. 아직 저는 이럴 것이라고만 했었지만 크랙까지는 생기지 않았었는데 관리자님 말씀대로 간격이 벌어진 곳에 용접속도 빠르고, 용접봉 공급량은 적은 상태로 입열량은 높게(전류높게) 용접한 듯합니다. 평소에 그 작업한 용접사도 가운데 줄 생기게 하는 용접사가 최고라고 하지는 않나요? 많은 용접사들이 이런 비드를 내는 용접사가 최고 용접사라고 주장을 하거든요?

장덕조[yejidj] 2012-04-18 18:56

짧은 시간에 많은 수량을 용접한 용접사에게 부지런하다고 칭찬만 할 일은 아닌 것 같습니다. 우선적으로 적당한 용접속도가 선정되어야 할 것 같네요. 감사합니다.

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