profile 황준호 2003-04-04 12:39:35
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저희가 일년전에 납품한 볼트가 파괴가 됬다고 연락이왔습니다.
크기는 M30X200MM이고 재질은 scm440(quenching/tempering)된볼트입니다.
총24개를 납품했는데 그중 한개가 파괴됬습니다. 사용부위는 압력용기 뚜껑으로 알고 있고요. 사진을 살펴보니 일반적인 피로 파괴는 아닌것으로 판단이 되는데요.
제가보기에는 용접에의한영향이 아니가로 보여지거든요. 사용된 24개중에 1개만이 파괴가 됬다고 해서 더이상합니다.

피로에의한 파괴인지 크랙에의한것인지 요접에의한것인지 사진을 첨부하오니 보시고 답변바랍니다.

HPDrumStud3.JPG

김영완 2003-05-16 08:54

올리신 글은 잘 보았습니다.
사진을 보았서는 님께서 알고자 하는 문제점 파악은 힘이 들겠습니다.
피로에 의한 파단은 처음의 데이터가 있어야 합니다.
그리고 , 크랙은 생산시에 초음파이나 기타 장비로 검사를 하여야 합니다.
지금의 상태로는 이 두가지 판단이 힘듭니다.
그리고, 용접에 의한 것도 사진상으로는 표시가 없습니다.
정확한 파괴 원인을 알려면, 볼트의 데이터와 설치 장치와 용접부위등 다양한 내용이 있어야 합니다.

이상.

전채홍 2003-04-05 22:15

손상의 해석은 매우 난해한 부분입니다.

많은 증거자료 및 공정 (운전)관련 자료도 필요합니다. 단지 파면만 보고 어떻다라고 하는 것은 상당히 위험한 부분이 있습니다. 물론 비슷하게는 맞을지 몰라도 정확한 해석을 하긴 부족합니다. 책에는 파면 사진 한장과 더불어 많은 설명이 되어있습니다만, 그 설명은 파면만으로 내려진 것은 아니라는 점을 분명히 알아 두셨으면 합니다.

그리고 첨부하신 사진으로는 파면의 상태를 정확히 알지 못합니다. 따라서 해석은 불가능하며, 파면을 촬영하실때는 최대한 수직으로 촬영 바랍니다. 그리고 문의하실때에는 운전조건과 같은 부분도 상세히 언급하시면 도움을 받으실 수 있을 것으로 생각됩니다.

전채홍..

피로한남자 2003-04-04 13:57

사진이 흐려서 정확히 확인하기가 어렵습니다.
양쪽 파단면을 동시에 그리고 초점거리 잘 맞춰서 또렷하게 다시 올려주세요...

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