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SS41의 풀림처리 여부
김상봉
2001-03-19 15:49:52
1
334
여러모로 많은 정보를 얻을 수 있는 본 사이트의 전문 위원님들께
감사드립니다.
일반적으로 특수강에 열처리를 적용하는 줄 알고 있습니다.
그러나, SS41 재료를 용접하여, 풀림 처리(잔류응력 제거를 위해)를 하려고 합니다.
이것이 가능한지요. 작업시 유의할 점은 없는지 따뜻한 가르침을 부탁드리겠습니다.
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김선영
2001-03-25 12:52
김상봉님의 글
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여러모로 많은 정보를 얻을 수 있는 본 사이트의 전문 위원님들께
감사드립니다.
일반적으로 특수강에 열처리를 적용하는 줄 알고 있습니다.
그러나, SS41 재료를 용접하여, 풀림 처리(잔류응력 제거를 위해)를 하려고 합니다.
이것이 가능한지요. 작업시 유의할 점은 없는지 따뜻한 가르침을 부탁드리겠습니다.
----------------- [답 변] -------------------
일반적으로 SS41 재료를 용접하여 잔류응력제거를 위해 열처리하는 경우는 특별한 목적이 없는한 하지 않습니다.
변형 방지를 위한 것이라면 구조물 전체를 500도 정도까지 가열후 서냉해야 하는데 비용과 업체를 찾는데 어려움이 있습니다. (일반적으로 그만한 가치의 부품이 아니죠!!!)
전동차 보기의 경우 용접후 전체를 잔류응력 제거를 위해 노말라이징을 하고 있지만 주요 목적은 피로 강도 향상을 위해 사용됩니다.
감사합니다.
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김상봉님의 글
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여러모로 많은 정보를 얻을 수 있는 본 사이트의 전문 위원님들께
감사드립니다.
일반적으로 특수강에 열처리를 적용하는 줄 알고 있습니다.
그러나, SS41 재료를 용접하여, 풀림 처리(잔류응력 제거를 위해)를 하려고 합니다.
이것이 가능한지요. 작업시 유의할 점은 없는지 따뜻한 가르침을 부탁드리겠습니다.
----------------- [답 변] -------------------
일반적으로 SS41 재료를 용접하여 잔류응력제거를 위해 열처리하는 경우는 특별한 목적이 없는한 하지 않습니다.
변형 방지를 위한 것이라면 구조물 전체를 500도 정도까지 가열후 서냉해야 하는데 비용과 업체를 찾는데 어려움이 있습니다. (일반적으로 그만한 가치의 부품이 아니죠!!!)
전동차 보기의 경우 용접후 전체를 잔류응력 제거를 위해 노말라이징을 하고 있지만 주요 목적은 피로 강도 향상을 위해 사용됩니다.
감사합니다.