자세한 답변에 감사드립니다.
혹시 간략한 계산식이 있다면 가르쳐 주십시요.
그리고 노즐 부착시 발생하는 압손에 대해 계산이 않되네요.
한번더 소중한 답변에 감사드립니다.
수고하세요!

윤성국님의 글
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안녕들 하세요!

비온뒤 날씨가 장난이 아니죠? 12월이 되기도 전에 벌써 이렇게 추워지다니 수해로 집 잃은분들이 안타깝습니다.

주위에 그런분들이 계시다면 따뜻한 말한마디라도 건내주어 마음의 추위라도 녹여 드립시다.

또 이렇게 궁금한 것이 있어 키보드를 두르려 노크 드립니다.
그림은 첨부 파일에 유첨되어 있습니다.

본 그림과 같이 관로 중간에 자동 연료 COCK가 설치되어 있습니다.

이 연료 COCK는 기관의 부압(진공압)에 의해 작동되는 TYPE으로 -15mmHg에서 VALVE가 열리기 시작하여 -22mmHg에서 완전 열립니다.

여기서 A,B,C부에 걸리는 압력값 및 계산식(설명)을 알고 싶습니다.

그리고 부압이 해제되면 VALVE에 대기압과 스프링의 복원력에 의해 연료가 차단되야 하는데 NOZZLE Ø1.5를 연결하면 차단이 되질 않고, 기본 관로(Ø5)일때는 차단이 되는데 왜 그런지 그것이 궁금합니다.

유체의 속도등을 정확히 측정치 못한 관계로 유첨 그림과 같이 치수로만 나타낼수 밖에 없었습니다.

나타낸 치수로 계산이 가능할지도 사실 의문입니다.

유체역학 등의 책을 뒤져봐도 적당하게 적용할만한 식이 없더군요.

아마 답은 책에 있었으나, 제가 적절하게 적용하지 못한 것 같네요.

죄송합니다. 저가 공부를 좀 못하거든요.

그래서 요즘 열심히 공부는 하는데 영 머리에 들어오질 않아 여러분들께 또 이런 숙제를 올려 송구스럽습니다.

감사합니다.

----------------- [답 변] -------------------
결론 부터 말씀드리면 스프링이 약한것 같습니다. 스프링을 좀 더 큰것을 사용하면 가능할 것 같습니다.

이유는 다음과 같습니다. (수식적인 것 보다는 개념적이네요)

1) 가정
-.펌프의 압력은 유량과 관계없이 일정하다.
-.노즐 끝단의 압력은 대기압이다(대기 분사)

2) 일단 흐름이 발생했을 때 노즐을 부착했을 때와 부착하지 않았을 때 Diaphram의 압력이 달라짐니다(노즐 출력측은 대기압으로 일정하므로). 당연히 노즐을 부착하면 압손이 크기 때문에 Diaphram의 압력이 상승할 것입니다. (이부분은 오리피스 관련 책자를 보시면 압손 추정이 가능합니다)

노즐을 부착하지 않았을 때 Diaphram부의 압력에 의한 힘이 스프링보다 작기 때문에 밸브가 작동하지만 노즐을 부착하게 되면 Diaphram의 압력에 의한 힘이 스프링힘보다 커지게 되어 밸브가 닫히지 않는 것입니다.

3) 간단하게 노즐 전단의 압력을 측정하여 이러한 것을 정량화 하시면 적정한 스프링의 선정이 가능할 것 같습니다.

수고하세요,