profile 최정묵 2013-03-21 09:56:22
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항상 좋은 정보를 얻고 있습니다.
자동차 고강도(1000MPa) 볼트(탄소강, scm 435 등)로 갈수록 볼트 성형 후 열처리(Q/T)공정에서 본데피막(인삼염-아연계)을 반드시 제저 후 열처리공정에 넣어야 하는지요 ?
800MPa은 반드시 제거하지 않아도 되는지요 ?  왜 그런지 전문가분들의 고견을 듣고 싶습니다. 
유럽쪽에서는 고강도 볼트로 갈수록 반드시 제거 한다고 하고 일본도 마찬가지고 ,,,
관련 자료 등이 있으면 알려주면 아울러 감사하겠습니다.
좋은 하루되세요.    

관리자[senior] 2013-03-22 18:13

본대라이트는 파카라이징의 일종으로 수용액 속에 넣어서 표면에 인산염피막을 형성하게 되는 데, 그 과정에서 발생하는 수소가 금속 내부로 침투하여 수소 취성을 일으킬 수 있습니다. 특히 수소취성에 민감한 고강도 강재의 경우에는 표면 처리후에 열처리를 통해서 내부에 들어 있는 수소를 제거해야 합니다.

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