몇시간이라고 이야기하긴 어렵습니다만. ASME 최고사용온도는 연속사용이라고 보시면 됩니다. 설계수명까지 사용할 수 있습니다. 다만 보일러 튜브의 특성상 구속조건이 많기에 (여기저기 원활한 팽창 - 수축을 방해하는 것) 설계수명보다 짧은 실제 수명을 보이는 것이라서. 온도만으로 판단하는 것은 의미 없는 이야기일 것 같습니다.

해당 재료가 ASME가 아니기에 Mill Maker에서 제시하는 자료를 기준으로 보면 약 530도 까지 사용하는 것으로 언급되어 있습니다. 이 보다 높은 온도가 되면 두가지 변화가 일어 납니다. - 680 ~ 720도 : 연화가 발생합니다. 즉, 강도가 좀 줄어 듭니다. - 910 ~ 940도 : 가열했다가 급냉을 하면 경화가 발생합니다. 그래서 이렇게 가열하고 나서 취성 발생을 우려하여 다시 위에 언급한 680도 구간에서 Tempering을 해 줍니다. 540도에서 장시간 노출된 것이 아니라면 크게 걱정안해도 될 듯 하지만... 정확한 것은 조직을 보고 비교 평가를 해야겠습니다. Low Alloy Steel의 운전온도 한계는 위에 전채홍 박사가 언급한 바와 같이 온도만으로 얘기하기는 어렵지만, API 571등에서는 Creep을 기준으로 각 재질의 Critical Temperature를 규정해 놓은 것들이 있습니다.