테크노넷 - 펌프기동시 부하작용

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rycs 2003-05-13 12:06:27

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안녕하세요
펌프 기동시 부하가(베어링에 작용하는 힘)
어떻게 작용하는지 문의 드립니다.
제가 아는 상식으로는 일반적으로 초기 기동시 Motor측으로 힘을
받다가 정상압 도달시 임펠러측 방향으로 힘이 작용하는 것으로
알고 있습니다. 현재 저희 펌프에 설치된 베어링은 고정단에
앵귤러 콘택트 베어링이 트리플로 조합되어 있으며 모터측으로 2개,
임펠러측으로 1개가 힘을 받게끔 설계되어(도면상) 있는데, 베어링이
자주 손상됩니다. 그런데 최초에는 반대로 설치되어 있었걸랑요..

* 펌프 사양 (원심형순환수펌프임)
- Diff Head : 28.67m
- 운전온도 : 317도씨
- 정상운전시 압력 : 흡입측(109.56bar), 토출측(110.86bar)
- 흡입관 (16"), 토출관 (12")

첨부 : 도면

펌프.bmp

수정 삭제

조성봉 2003-09-19 19:16

뭔가를 잘못 알고 계신것 같군요?
원심펌프에 그랜드 팩킹타입으로 100bar에서 운전을 한다니
말도 아니군요~~~
그리도 300도의 유체를 이송한다니....
기초부터 책을보고 익혀서 질문하셨으면 합니다.

조성봉 2003-09-25 20:12

이치에 맞지 않는 부분이 너무 많지만 가장 기본적인것 하나만 설명드리자면 우선 펌프는 회전이나 왕복운동을 통해서 압력을 만들어 내는 기계입니다.
흡입측의 순환수 압력이 약110bar라고 하면 이는 순환수가 수직으로 약1100m를 올라갈수 있는 에너지를 가지고 있다는 이야기 입니다. 그 누가
펌핑을 통해 109bar을 110bar로 만들려고 펌프를 쓰겠습니까?
그리고 일반적으로 펌프는 터보형과 용적형으로 나뉨니다.
터보형은 원심펌프등과 같이 회전력으로 압력을 .........

다음에 여유가 생기면 자세하게 설명드리죠....
정말 기본이 부족하신것 같아요...

rycs 2003-09-21 21:56

조성봉님 답변 감사합니다.
그랜드 패킹이라 한적은 없고요..
메카니칼 씰입니다..
그리고.. 게시물 내용은 모두..정말..진실로..실제입니다.

세상은 넓고 배울것도 많죠.. 기초부터..운운하는 것은..

엔지니어 2003-09-25 20:36

조성봉님의 글
------------------------------------
이치에 맞지 않는 부분이 너무 많지만 가장 기본적인것 하나만 설명드리자면 우선 펌프는 회전이나 왕복운동을 통해서 압력을 만들어 내는 기계입니다.
흡입측의 순환수 압력이 약110bar라고 하면 이는 순환수가 수직으로 약1100m를 올라갈수 있는 에너지를 가지고 있다는 이야기 입니다. 그 누가
펌핑을 통해 109bar을 110bar로 만들려고 펌프를 쓰겠습니까?
그리고 일반적으로 펌프는 터보형과 용적형으로 나뉨니다.
터보형은 원심펌프등과 같이 회전력으로 압력을 .........

다음에 여유가 생기면 자세하게 설명드리죠....
정말 기본이 부족하신것 같아요...

----------------- [답 변] -------------------

음... 당사자는 아니지만 너무 기본 운운하시는 것은 보지 좋지 않은듯 하네요.

상기 펌프는 사용압력이나, 차압 등을 보면 발전소에서 사용하는 순환펌프인듯 합니다. 일반적으로 탱크가 있는 순환 펌프에서는 탱크의 압력을 대기압으로 보면 되지만 발전소 같은 경우 고압 증기를 사용하는 하기 때문에 순환계의 압력이 높은 상태로 운전될 수 있습니다.

구조적으로 보았을때 외부하중이 커서 베어링이 손상된것 같지는 않구요, 부품의 변형 혹은 수리시 내부 부품을 교체하면서 동심도가 맞지 않아 부가적인 하중이 베어링에 작용하지 않나 생각됩니다.

감사합니다.

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