여러곳을 다니다 우연히 이곳에 들르게 되었습니다. 정말 좋은 곳이군요.

저는 자동차용 연료분사기를 설계하는 연구원입니다.
소음진동 분야에 궁금한 점이 많아서요...

내부에 있는 기구물(밸브)이 충돌해서 발생하는 충격음과 진동이 구성품의 구조를 타고 전달되고 있습니다.
충격소음은 모든 주파수성분을 가지고 있는 것으로 알고 있는데요.
이러한 충격(타격)이 있는 구조물로 부터 전달되어 방사되는 소음을 줄이려면 어떠한 방법이 있는지, 이러한 충격음의 전달현상을 제품의 고유진동 해석을 통해서 피할 수 있는지.
그리고 이러한 것을 피하기 위해서 어떠한 방법들로 접근을 해야하는지 아시는 분 있으면 알려주십시요.

부탁드리겠습니다.

추가로, 충격진동에 의한 소음유발에 관련된 책자나 정보가 있으면 제목이라도 알려주시면 감사하겠습니다.

장한기 2001-04-23 15:54

자동차용 연료분사기라면 엔진에 장착이 되어 있을 터인데,
연료분사기 자체에서 충격성 소음을 해결하기에는 한계가 있을 듯 하네요.
직접 방사소음(air-borne)은 소음발생 영역 외부에 차음재 성격의 cover를 장착하거나 그 다음 경로(hood나 엔진룸 칸막이)에서 차단시켜주는 것이 가장 효율적이겠죠.
구조물을 타고 나가서 발생하는 소음(structure-borne)의 경우에는 엔진마운트에서 잡아주어야 하구요. 연료분사기와 엔진블록 사이에 절연재를 추가하면 효과가 있겠지만 말처럼 쉬운 문제가 아닙니다.
결국 연료분사기 자체적으로 해결이 되는 문제가 아닌 듯 하군요.

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