개발중인 제품의 브레이크 작동시 미끌림에 의한 squeel 소음이 발생합니다. 브레이크 라이닝 재질은 나이론이고 드럼은 두께 2mm의 실린더 형태의 구조입니다. 드럼의 재질은 SECEN(전기 아연도 강판)이고 표면의 조도는 15~ 20 Rmax 정도입니다. 브레이크의 소음에 관해 경험이 있거나 관련 지식이 있으신 분의 도움을 바랍니다.
Break 소음은 일반적으로 매우복잡한 문제 입니다.
소음발생 원인은 브레이크 Pad와 Drum사이에 Breaking시 발생하는 건식마찰(Stic-slip friction)이 커서 이것이 반복적인 충격으로 Drum에 가해서 Drum이 구조기인소음(Structure born noise)를 발생 시키는 것입니다. 이를 개선하는 방법은 다음과 같은 두가지가 있습니다.
1. Break pad
Break pad의 마찰 특성을 바꾸는것입니다. 정확히 기억은 나지 않지만 Pad제조시 기름성분을 첨가하는것 같습니다(?) 그 결과 Stick slip frction을 낮추어 가진 힘을 약화 시키는 것입니다. 중요한 것은 Stick slip frction은 충분히 낮추고 dynamic frction은 많이 낮추지 말아아죠.
2. Drum개조
제가 직접 경험이 잇는 부분입니다. 우선 소음을 측정하여 주파수 분석을 한후 문제가 되는 주파수를 찾습니다. 그리고 Drum에 대한 진동 분석을 합니다. 가장 쉬운 방법은 망치로 치고 소음 혹은 진동을 측정하여 주파수 분석을 해보면 대 부분 소음이 크게나는 주파수 근처에 drum의 공진주파수가 있습니다. 이런 결과를 얻으면 소음이 나는 주파수의 drum의 공진주파수를 회피하는 설계를 해야 합니다. 해석적인 방법으로 Normal mode analysis를 하면 쉽게 개선 Idea가 나옵니다.
김남권
Break 소음은 일반적으로 매우복잡한 문제 입니다.
소음발생 원인은 브레이크 Pad와 Drum사이에 Breaking시 발생하는 건식마찰(Stic-slip friction)이 커서 이것이 반복적인 충격으로 Drum에 가해서 Drum이 구조기인소음(Structure born noise)를 발생 시키는 것입니다. 이를 개선하는 방법은 다음과 같은 두가지가 있습니다.
1. Break pad
Break pad의 마찰 특성을 바꾸는것입니다. 정확히 기억은 나지 않지만 Pad제조시 기름성분을 첨가하는것 같습니다(?) 그 결과 Stick slip frction을 낮추어 가진 힘을 약화 시키는 것입니다. 중요한 것은 Stick slip frction은 충분히 낮추고 dynamic frction은 많이 낮추지 말아아죠.
2. Drum개조
제가 직접 경험이 잇는 부분입니다. 우선 소음을 측정하여 주파수 분석을 한후 문제가 되는 주파수를 찾습니다. 그리고 Drum에 대한 진동 분석을 합니다. 가장 쉬운 방법은 망치로 치고 소음 혹은 진동을 측정하여 주파수 분석을 해보면 대 부분 소음이 크게나는 주파수 근처에 drum의 공진주파수가 있습니다. 이런 결과를 얻으면 소음이 나는 주파수의 drum의 공진주파수를 회피하는 설계를 해야 합니다. 해석적인 방법으로 Normal mode analysis를 하면 쉽게 개선 Idea가 나옵니다.
대답이 되었는지 모르겠습니다. 추가적인 질문을 하시면 답해드리겠습니다.