정철영님의 글
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후곡형 fan의impeller를 제작하였는데.
진동이 심하게....
바란싱 으로 진동을 잡을수 있는지 ...

----------------- [답 변] -------------------

안녕하세요.

불평형에의한 진동이라면 현장발란싱(Field Balancing)으로 문제를 해결하는것이 좋습니다.

현재의 impeller의 상황을 자세히 이야기 해주셔야 도움을 줄 수 있을 것 같습니다.

밸런싱에 대해 간략하게 소개를 하겠습니다.

동적평형잡기(Dynamic Balancing)는 회전자의 기하학적중심과 무게중심이 어긋나게 되는 불평형에 의한 진폭을 줄이기 위해 적절한 위치에 작은 질량을 부착하여 진폭을 줄이는 방법입니다. 밸런싱의 종류에는 영향계수법, 모달밸런싱법, 합병법등이 있습니다. 영향계수법은 강체밸런싱에서 일반적으로 사용되고 모달밸런싱법은 탄성체 밸런싱에서 많이 사용됩니다. 강체 밸런싱은 회전체의 위험속도가 운전속도보다 높을 때를 강체 밸런싱, 위험속도가 운전속도보다 낮을 때를 탄성체 밸런싱이라합니다. 강체밸런싱은 탄성변형이 생기지 않으므로 1000rpm으로 운전한는 회전체를 100rpm에서 밸런싱을 하여도되는데, 탄성체 밸런싱은 위험속도가 운전속도보다 낮은 곳에 있으므로 회전시 탄성변형이 발생하므로 운전속도에서 밸런싱을 해야합니다. 밸런싱의 면에 따라 단면, 양면, 다면 밸런싱으로 나누고, 기계를 분리하지 않고 그 상태에서 밸런싱을 하는 것을 Field Balancing(현장 밸런싱), 회전체를 분리해 밸런싱머신 위에 올려놓고 밸런싱을 하는 것을 Shop Balancing으로 구별합니다. 밸런싱을 하기 위해서는 변위, 가속도등의 진폭을 측정하는 센서와 위상을 측정하는 센서가 필요합니다. 현장에서 위상각을 측정할수 없을 때는 도식법(Four Run Method)을 사용하고 진폭과 위상각을 측정할 수 있을 시는 영향계수법과 모달 밸런싱법으로 사용합니다. 단, Four Run Method는 단면 밸런싱에서만 사용 할 수 있습니다.

안녕하십니까?
Fan의 진동은 충분히 Weight Balancing으로 가능할 것으로 사료됩니다.
저는 현재 화력발전소에 진동팀에 근무하고 있는데요,
발전소에서도 Fan Balancing을 자주 하고 있습니다.
물론, 발전소는 크기도 어마어마하고요, 고속부터 저속까지 다양한 Fan을 Weight Balancing하고 있습니다.
field Balancing은 일반적으로 Single, Couple, Static발란싱이 사용되는데, 일반적으로 Fan은 Sigle 또는 Static Balancing을 많이 하고 있습니다.
장비는 IRD-885를 사용하고 있습니다.
Fan의 정확한 사양과 Bearing Type등 많은 정보가 필요하네요.
물론, Trial Weight로 Cross Sensitivity를 알아야 겠지만 HSNO를 사용하여 발란싱도 가능합니다.
그럼 20000