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> 김경진 님의 글 "유니버설조인트에 대하여"
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> 안녕하십니까
> 얼마전 제가 발명한 유니버설조인트의 실용성여부에 대하여 조언을 얻고져 글을
> 올립니다.
> 기존의 유니버설조인트가 0-30도의 각변화가 가능하고 1/2회전마다 주기적인
> 회전 각속도의 변화가 발생하는 것에 비해, 제가 최근에 만든 유니버설조인트는
> 베벨기어와 평기어의 조합으로 만든 것으로, 주동축과 피동축의 각이 대칭되는
> 형태로 0-180도 변화가 가능하고 동력전달중에 각속도의 변화가 없는 특징을
> 가지고 있습니다.
> 기어에 의한 진동을 줄이기 위해 헬리컬 베벨기어와 더블 헬리컬기어를 사용할 수도 있습니다.
> 최근 다른 발명가에 의해 0-90도 범위에서 사용될 수 있는 유니버설 조인트도 개발된
> 것으로 알고 있습니다.
> 그런데 이런 넓은 사용범위와 등속을 유지하는 유니버설조인트가 어느 분야에 적용될 수 있는지요
> 사실상 필요 없는 기술인지, 아니면 유용하게 사용될 수 있는 기술인지알고 싶습니다.

-------------- 답 변 --------------


답변하기 참 곤란한 질문 같습니다.

일단, 처음 시작하시는 사용용도는 발명을 하시게 된 계기가 된 부분이 될 것입니다.
그 것을 벗어나, 더 넓은 범위로 확장하여 사용할려면, 운동중 계속적인 동력 전달이
필요하며, 그 운동 범위는 기존의 동력 전달장치가 커버하지 못할 정도로 커야하는 장치
이어야 할 것입니다.

여태 그러한 장치가 필요한 기기를 만나보지 못했기 때문에 당장에 생각나는 것은
없습니다. 만일에 있을 수 있다면 인간을 흉내낸 로봇 Arm이 아닐지...
아이디어를 가지신 다른분이 글을 더 올려 주시겠죠.

발명의 주 목적이 유니버설 조인트의 전달각 제한 극복인지, 각속도 변화 방지인지
등에 따라서 발명의 경쟁력이 좌우 됩니다.

유니버셜 조인트 사용 범위내에서 각속도 변동에 불편한을 느껴서 발명 한 것이라면,
죄송합니다만, 이미 C.V.(Continuous Velocity) Joint라는 간단하면서도 훌륭한 장치가
널리 사용되고 있기 때문에 경쟁력이 없습니다.

전달각 제한 극복이 주목적이라면 발명의 존재 이유가 있습니다. 이경우,
"용도개발" 이라는 문제와 기존 메커니즘을 이용하였을 때와 비교한 "Cost 부분에서
경쟁력"이 있어야 합니다. 발명의 구조가 어떠하지는 도면을 보지 못했기 때문에
알수 없으나 제작이 어렵거나 제작 비용이 크게 들지 않아야 합니다. 이것이
만족되면 용도는 개발하기 나름 일 것 입니다.

결론으로는 "용도개발"이 아주 중요합니다. 아무리 훌륭한 발명이라도 용도를
찾지 못한다면 빛을 보기 힘듭니다. 이런 메커니즘의 새로운 적용처에 대해서는
최대한 많은 사람들의 아이디어를 모으는 것이 중요할 것입니다.

속시원한 대답은 되지 못하는 것 같습니다.
다른 분들이 좀더 의견을 말해 주었으면 합니다.