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> 김형수 님의 글 "pilot v/v 와 flow regulator v/v 의 차이점"
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> 파이롯트 벨브와 플로와 레규레이터 벨브의 차이점을 알고싶습니다
> 실제 벨브에서의 흐름을 비교 설명해 주십시요

-------------- 답 변 --------------
1.pilot 를 이용한 밸브는 많이 있습니다.
pilot라는 개념은 drain과 유사하지만 drain과의 차이점은 주관로가
아닌 보조관로로서 주회로의 밸브작동 역활을 보조하기 위한 보조관로
를 의미하며, 이 보조관로를 통하여 밸브의 내부작동 즉, 밸브의 스풀이
나 피스톤을 밀거나 당겨 이밸브를 통하여 흐르는 다른 주관로의 역활을
보조하는 것이며, 드레인(drain)은 pilot와 마찬가지로 보조관로 이지만
파이롯트와 같이 관로의 압력으로 일을 하는것이 아니라 탱크로 바이패스
(by-pass)되면서 밸브의 스풀이나 피스톤이 밀리게 하는 것을 의미하며,
유압적인 회로 표시는 ------과 같이 점선으로 표시합니다.
이것을 이용한 밸브로는 파일롯트 체크밸브, 릴리이프 밸브, 감압밸브
등등 많이 있습니다.
2. flow regulator valve라는 것은 말 그대로 관로의 유량을 조절하는 밸
브를 의미합니다.
제작 메이크나 사용자의 취향에 따라 이름을 달리 하지만, 플로우 콘트롤
밸브, 또는 트로틀 밸브(throttle valve)라고도 합니다.
그러나 flow regulator valve는 throttle check valve의 유형에 가깝다고
보는것이 좋을것 같군요.
그러나 조금의 차이가 있는것은 throttle check valve는 한 방향으로 흐
름은 전량 통과가 되지만, 반대방향으로의 흐름은 외부에서 조정하도록
되어져 있으며, 많이 사용되어 지고 있습니다.
하지만 flow regulator valve는 내부의 파이로트 라인을 이용하여 유량을
조절하게 되지요. 즉 지게차의 경우 하중을 실은 포오크가 상승할 경우는
작업시간 단축을 위하여 빨리 상승하지만, 하강시에는 사고의 위험이 있
으므로 속도가 일정하거나 천천히 내려오게 하는 기능이 있어야 합니다.
이러한 경우 부하 즉, 압력이 높을 경우에는 속도를 천천히 , 낮을경우에
는 조금 더 빠르게 하고 싶을 때 많이 사용 합니다.

이해가 가시는지 모르겠군요.
더 알고 싶으면 연락하세요. 이름을 클릭하면 됩니다.