안녕하십니까?
저는 기아특수강 기계정비팀 소속의 팀원으로 Crane 보수관련
업무를 담당하고 있습니다.
Crane 주행레일의 용접에 관하여 궁금한것이 있어 질문하는데요..
혹시 용접에 관한 자료나 데이타가 있으면 올려주시겠습니까?
여기저기 찿아봐도 확실한 자료가 없어서 고민이군요...
장대레일(고속철도) 용접을 전기스포트 형식으로 만들고
현장에서는 테르미트 용접을 한다던데...테르미트 용접에
대하여 궁금합니다. 그리고 아크용접을 할때는 용접방법이
어떻게 되는지도 궁금하군요...답변 부탁드립니다.
트랙 레일은 그 소재가 보통 고탄소강(0.70%이상 탄소 함유)과 망간강(12-14% 망간)인데, 국내는 탄소강이 많더군요. 현장 야드에 설치된 겐트리 크레인의 높은 하중과 반복적인 Metal to Metal Wear로 레일 End나 Frog, Crossing 부분이 마모가 심한데요. 특별한 용접법을 적용하실 필요는 없구요, Deformation및 Wear를 잘 견딜 수 있는 소재로 SMAW용접하여 원래 수치만큼 Rebuilding하시면 됩니다. 소재가 용접하기가 아주 까다로워서 용접시방에 특별한 주의가 필요합니다.
추천 용접재료는 McKAY Hardalloy M-932를 사용하시면 됩니다. 레일 보수 용접 시방에 참고할 수 있는 기술 자료가 필요하시면 연락주세요.
이 유 철
www.hkmckay.com
김홍엽님의 글
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안녕하십니까?
저는 기아특수강 기계정비팀 소속의 팀원으로 Crane 보수관련
업무를 담당하고 있습니다.
Crane 주행레일의 용접에 관하여 궁금한것이 있어 질문하는데요..
혹시 용접에 관한 자료나 데이타가 있으면 올려주시겠습니까?
여기저기 찿아봐도 확실한 자료가 없어서 고민이군요...
장대레일(고속철도) 용접을 전기스포트 형식으로 만들고
현장에서는 테르미트 용접을 한다던데...테르미트 용접에
대하여 궁금합니다. 그리고 아크용접을 할때는 용접방법이
어떻게 되는지도 궁금하군요...답변 부탁드립니다.
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