1991년 영국 TWI에서 새로 개발한 접합 기술로 TWI의 특허기술로 회전 마찰에 의한 가열 및 재료의 소성 유동을 응용한 고상접합방법
접합 모 재를 고정시킨 후 밀착시킨 맞대기 이음면을 따라서 비 소모성 stir tool을 압입시키고 tool의 숄더를 압착 회전시켜 모 재와 마찰열을 일으켜 모째를 연화 시키고 소성 유동을 발생시켜 접합한다.
접합부의 기계적 성질이 우수하여 선박, 철도객차 항공 우주 등 수송기분야의 경량화를 목적으로 한 AL합금 재의 접합에 사용되고 있다.
서달석
1991년 영국 TWI에서 새로 개발한 접합 기술로 TWI의 특허기술로 회전 마찰에 의한 가열 및 재료의 소성 유동을 응용한 고상접합방법
접합 모 재를 고정시킨 후 밀착시킨 맞대기 이음면을 따라서 비 소모성 stir tool을 압입시키고 tool의 숄더를 압착 회전시켜 모 재와 마찰열을 일으켜 모째를 연화 시키고 소성 유동을 발생시켜 접합한다.
접합부의 기계적 성질이 우수하여 선박, 철도객차 항공 우주 등 수송기분야의 경량화를 목적으로 한 AL합금 재의 접합에 사용되고 있다.
서달석