profile 최영민 2002-09-17 09:42:27
2 389
안녕하세요.
저는 엔지니어인데 요즘 코팅때문에 고민을 하고 있습니다.
다름이 아니라 내마모성과 윤활성을 겸비한 코팅을 찾고 있는데
특별한 방법이 있지 않아서요.. 아시는분 계시면 연락주시면
감사하겠습니다.
재질은 al6061 or sus420 입니다. 일반적으로 알류미늄은 아노다이징
이라는 것을 하는데 아노다이징층은 알류미늄 옥사이드의 중앙에 약200옴스롱 정도 되는 홀이 있는데 이곳에 테프론이나 이황화몰리브텐을 함침시켜 내마모성과 윤활성을 겸비할 수 있게 할수 있다고 하는데 현재 이 기술을 적용시키는 예를 보지 못했고 업체 또한 찾지 못했습니다. 또 sus의 경우 경질크롬도금을 하면 미세크랙이 발생하는데 이곳에 역시 위의 두 물질을 함침시켜 내마모성과 윤활성을 겸비하는 코팅을 하는 것으로 알고 있습니다. 이러한 코팅을 하는 업체나 다른 방법이 있는지 해서 문의를 합니다.
아시는 분 계시면 연락 주시면 감사하겠습니다.
(주)프로텍 최영민.

김경운 2002-09-17 12:47

안녕하십니까?
내마모성과 윤활성을 겸비한 코팅을 찾으신다고 했는데,
사실 그런 종류의 코팅으로는 DLC(Diamond Like Carbon) 코팅이라는 것이 있습니다. 이것은 흑연과 다이아몬드의 중간적 특성을 가지고 있는 것으로서 비정질의 결정구조를 가지고 있습니다. 경도는 Hv 1000-2000 정도이고, 건식상태에서의 마찰계수는 0.1 이하로서 매우 미끄럽습니다.
그러나 본문의 내용으로는 구체적으로 적용할 수 있을지 잘 모르겠습니다. 형상이라든지 부하조건 등 여러상황을 종합해서 판단해야 합니다.
연락을 주시면, 서로의 토론을 통하여 정확한 결론을 내릴 수 있을 것으로 생각합니다.
그럼 이만...

최상구 2002-09-19 17:50

재질에 따라 다소 차이가 있습니다.

1. AL****
- 알미늄의 표면처리는 통상 한정되어 있습니다. 크게 아노다이징, 크로메이트 2가지로 분류 됩니다. 아노다이징도 SOFT,HARD 아노다이징으로 나누죠. HARD처리후 표면에 미세한 기공이 발생하게 되고, 여기에 테프론으로 봉공처리(함침)함으로써 기공속에 테프론이 삽입되어 내마모,미끄럼성을 향상시키게 되죠.
테프론은 마찰계수가 상당히 낮아 유공압에서는 SEAL로도 많이 사용하고
있습니다.
특히 유압분야에도 다양하게 사용을 많이 합니다. 물론 유공압에서 피스톤등으로 사용하자면 치수 정밀도(원통도, 진원도등)를 감안해 전,후공정도
필요하겠죠.
그리고 아시겠지만 아노다이징(양극산화피막처리-AL2O3)은 알미늄 밖에 안됩니다.
추천업체:삼우금속(055-282-4237, 김영수과장,서갑수기사)

2.STS420
-위 재질은 가공후 열처리를 실시하고 연삭이나 잔여 공정을 마무리하여
최종공정으로 플라즈마 이온질화 처리를 실시하면 내마모,미끄럼성이 상당히 개선되죠 참고로 표면경도는 재질에 따라 HV900-1300(HRC65-72)로 작업가능합니다.
추천업체:한국이온질화(055-326-4242, 사장님)


*저도 이런 분야에 일하고 있고, 알고 있는 업체이므로 참고하시고 의문사항은 연락 주십시오.

(주)테크노넷|대표. 이진희|사업자등록번호. 757-88-00915|이메일. technonet@naver.com|개인정보관리책임자. 이진희

대표전화. 070-4709-3241|통신판매업. 2021-서울금천-2367|주소. 서울시 금천구 벚꽃로 254 월드메르디앙 1차 401호

Copyright ⓒ Technonet All rights Reserved.