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> 한성욱 님의 글 "backlash 에 관하여 묻고 싶습니다."
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> 안녕하십니까?
> 저는 명지대학교 기계공학과 3학년에 재학중인 학생입니다.
>
> 기계요소설계를 공부하면서 백래쉬란 용어는 공부한바 있습니다.
> 그런데 설계자들이 설계시에 저희가 배운 백래쉬란 용어의 뜻이
> 아닌 다른 의미를 가진 용어로 사용된다는 말을 듣고,
> 그 다른 의미가 무엇인지 찾고자 하였습니다.
> 그런 와중에 이곳 테크노넷에 들어오게 되어
> 이런 질문을 드리고자 합니다.
>
> 바쁘시겠지만 답해주신다면 배우는 학생으로서
> 큰 기쁨일 것입니다.
> 감사합니다.

-------------- 답 변 --------------

Backlash라면 글자 그대로의 의미는 (앞)뒤로 움직이는 것을 말합니다.
기계 설계에서는 보통 기어와 같은 동력 전달 요소 또는 스플라인, 커플링과 같은
체결 요소 두 개가 맞물려 있을 때 적용하는 말로 한 요소를 고정 시켰을 때
다른 요소가 움직이는 양, 즉, 두 요소 간에 있는 틈새를 말하는 것으로 글자
그 대로의 뜻과 크게 틀리지 않습니다.

기계 부품은 가공할 때 가공 공차가 있어 기어나 스릎라인과 같이 서로 물려
조립되는 부품은 어느 정도 틈새가 있어야 조립이 쉬워 집니다.
또 기어의 경우에는 서로 이가 맞물려 회전하며 이 때 기어 이가 변형(cantilever의
deflection과 같음)되므로 서로 맞물리는 이 사이에는 어느 정도 틈새가 있어야 합니다.
이 틈새를 원주 방향으로 측정한 양이 backlash가 되며 이 양은 기어 하나를 고정
시켰을 때 상대 이가 움직이는 양이 됩니다. 기어의 정밀도와 크기에 따라 backlash
양은 표준(KS, JIS,...)으로 정해 졌고 실제로는 이 정해진 양보다 작게
사용하고 있습니다.
조립과 운전 시 backlash가 필요하다고 하여 무작정 크게 할 수는 없습니다.
그냥 생각해도 backlash 양이 크면 충격, 소음, 진동 측면에서 부작용이 많겠죠.
자세한 건 설계 책자나 표준을 참고하시고 필요하시면 다시 문의 바랍니다.