와이어로프를 사용한 권선용장치를 크게 나뉘어 보면 크레인용,
산업기계용, 수문권양용 으로 볼수 있습니다.
크레인용의 경우에는 산업안전보건법과 중기관리법의 법에의한
규정을 따라야 하며, 수문의 경우에는 위험요소가 없다가
판단되어 그렇지 않습니다.
즉, 크레인용의 경우에는 산업안전공단에 설계검사 및 완성
검사를 받아야합니다. 법적으로 자세한 사항은 산업안전공단의
홈을 참조하시고,
질문하신 내용중, 와이어로프 1가닥에 걸리는 하중이 30톤인지,
아니면, 권양기의 용량이 30톤인지 정확하지 않아서 다음과 같이
기본적인 사항을 답해 드리겠습니다.
우선 크레인의 경우에 참조가능한 책은 `실용크레인편람/대광서림`
수문의 경우에는 `수문철관기술기준/일본수문철관협회`을
참조하시면 원하시는 내용을 알수 있을 것입니다.

우선, 와이어로프의 권취층수에 따라서 드럼에 미치는 영향을 보면,
wirerope를 사용해서 수평으로 권상하기 위해서는 drum상에서
wirerope가 불규칙으로 겹쳐서는 않되므로 다음과 같이 fleet
angle를 규정합니다.
groove가 있는드럼 : 1층감기; 2 도이내 다층감기:1.5 도이내
groove가 없는경우 : 1층감기; 4 도이내 다층감기:1.5 도이내

drum의 wirerope 감기층수는 상기의 fleet angle을 만족시키는
경우로 할 필요가 있으며 층수변환부의 wirerope의 겹치기가
불규칙이어서 wirerope의 수명을 단축케 할 수가 있으므로 2층권
이하로 하는 것이 많습니다.
wirerope 감기층수에 의한 직경변화는 torque변화, 권상속도
변화를 가져오므로 주의를 요해야 하며, drum의 cell 두께는
다음 계산식에 따른 예가 많습니다.


T
t = K -------
σ* P

여기서,
t : drum의 평균 cell 두께(㎝)
K : 층권계수(1층권 : 1.0, 2층권 : 1.7, 3층권 : 2.2,
4층권 : 2.4, 5층권 : 2.6, 6층권 : 2.7)
T : wirerope에 걸리는 개폐정하중(kgf)

σ: 원주방향의 허용압축응력(kgf/㎠)
P : drum의 groove pitch (㎝)

답변이 불충분 한것 같은데 추가질문사항이 있으면
메일 주시면 추가 답변 해드리겠습니다.

먼저 질문사항이 충분하지 못한점 죄송합니다.
저는 드럼의 최저측 지름이 700 mm, 회전속도가 0.78 RPM, 와이어로프에 작용하는 장력이 최대 30 TON, 와이어 로프의 직경이 36 mm 권층수가 7층인 회전속도가 아주느린 윈치를 설계하고 있읍니다. 드럼과 쉬브의 플리트 앵글은 2도 이내로 기준에 적합하고, 들어올리는 하중이 상당히 크고 양정이 아주 높아 다층권의 드럼을 사용하기로 결정하였으며 속도가 아주 느린 관계로 토오크와 속도의 변화는 크게 문제되지 않으리라 판단 됩니다.

알려주신 참고 문헌(수문 철관 기준)을 근거로 계산하니 드럼쉘의 두께가 아주 두꺼워 지는 경향이 있읍니다. 실용 크레인 편람은 내용이 너무 부실하고... 영어로 된 원서라도 괜찮으니 와이어로프가 여러층 감기는 드럼을 설계하는 방법에 대해 알기쉽게 설명이된 문헌이 있으면 알려 주셨으면 합니다. 유도과정이 상세하게 나와 있는 문헌이면 두말할 나위 없이 좋습니다.