제가 경험한 2가지 방법을 소개해 드립니다.
1. 찍힘공법
소재두께의 10%정도 되는 외경을 가진 피아노선을 배가 부른면에 휨방향과 동일하게
하고 프레스로 눌러주세요 . 제조공정이 어떠하고 제품이 어떠한지 모르지만 블랭킹후 에 하면 좋을것 같고 외관이 사용되지 않는쪽을 눌러주면
외관상 큰 문제는 없으리라 생각됩니다. 눌린자국이 소성변형이 되어
휨 현상을 막아줄것이라 생각됩니다.와이어 선의 수량을 늘려가며 시험을
해보시고 효과가 있을시는 표면을 눌러줄수있는 금형을 제작하세요, 블랭킹 공정금형에서 동시에 해도 될것이라 생각됩니다.
2. 프레스템프링
블랭킹후 제품을 여러장 겹쳐서 상하에 20t정도의 철판으로해서
묶어 주세요 제품에 휨이 없게 단단히 묶고(지그를 간단히 제작)
묶은상태에서 열처리로에서 500-600도시로 가열후 공냉하시면 펴진 상태를
유지할것이라 생각됩니다 --- 일명 프레스템프링 개념
단 열처리후 경도변화를 확인하시고 외관색상변화가 후공정에 영향이
없는지 확인하세요 소재경도 가 얼마인지 / 완성품이 경도를 요하는
제품인지 모르겠네요(SPCC TEST 결과 경우 경도 변화 없었슴)
박성옥님의 글
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단류선에 대한 기술자료 잘 보았습니다.
그런데 이해가 되지 않는 부분이 있어 질문 드립니다.
"표 1 0.36%C강의 압연방향과 압연방향의 수직방향 시편의 기계적성질"에서 단련비가 0일때와 1:12일때의 인장강도가 같다는 것은 금속을 조금만 공부한 사람도 "무슨 이런 data가 있어?"하고 말 할 것입니다.
제가 아는 바에 의하면 SM35C~ SM38C의 기계구조용 강에서의 축방향의 인장강도는 단련비가 0일때 52㎏f/㎟정도이고, 1:4(4S)에서는 57㎏f/㎟정도이고
1:8(8S)에서는 58㎏f/㎟정도입니다.
쉬운말로 단련이 전혀 없는 주조품과 단련을 많이 한 압연, 인발, 단조품의 인장강도가 같다면 무엇 때문에 소성가공을 합니까?
쇳물을 녹여 붓고 말지......
그외 축직각방향의 단면 수축율도 틀린것 있고, 다시 조사하셔셔 제대로 된 기술자료를 올려 주십시오....
공부하는 학생들에게 정확한 것을 알려야 되지 않겠습니까?
----------------- [답 변] -------------------
이글을 올리신분은 아마도 재료 분야에 계신 분인것 같습니다.
단조를 해서 부품을 설계한 사람은 인장강도에 대해서 큰 고려를 하지 않을 것입니다. 왜냐하면 그 부품은 항상 항복 강도 이하에서 사용할 것이며 강도 계산에서도 허용응력, 피로강도를 기준으로 설계하기 때문입니다.
상식적으로 단조를 하게 되면 인장강도가 약간 상승할 것이지만 이런 것 보다는 열처리, 표면처리에 더 큰 영향을 받으며 언급하신 기술자료는 단조를 통해 인장강도보다는 항복강도의 향상에 역점을 둔 자료라고 생각됩니다.
프레스 작업에서 변형이 발생하는 것이
spring-back영향일 가능성이 더 높습니다.
따라서 금형수정을 통하여 개선할 필요가 있을 것 같고,
판재의 초기 상태의 영향이라고
확실하게 결론이 내려진다면
프레스 작업전에
소재를 열처리(어닐링)하여
잔류응력을 제거할 수 있습니다.
1. 찍힘공법
소재두께의 10%정도 되는 외경을 가진 피아노선을 배가 부른면에 휨방향과 동일하게
하고 프레스로 눌러주세요 . 제조공정이 어떠하고 제품이 어떠한지 모르지만 블랭킹후 에 하면 좋을것 같고 외관이 사용되지 않는쪽을 눌러주면
외관상 큰 문제는 없으리라 생각됩니다. 눌린자국이 소성변형이 되어
휨 현상을 막아줄것이라 생각됩니다.와이어 선의 수량을 늘려가며 시험을
해보시고 효과가 있을시는 표면을 눌러줄수있는 금형을 제작하세요, 블랭킹 공정금형에서 동시에 해도 될것이라 생각됩니다.
2. 프레스템프링
블랭킹후 제품을 여러장 겹쳐서 상하에 20t정도의 철판으로해서
묶어 주세요 제품에 휨이 없게 단단히 묶고(지그를 간단히 제작)
묶은상태에서 열처리로에서 500-600도시로 가열후 공냉하시면 펴진 상태를
유지할것이라 생각됩니다 --- 일명 프레스템프링 개념
단 열처리후 경도변화를 확인하시고 외관색상변화가 후공정에 영향이
없는지 확인하세요 소재경도 가 얼마인지 / 완성품이 경도를 요하는
제품인지 모르겠네요(SPCC TEST 결과 경우 경도 변화 없었슴)