profile 김종일 2001-07-02 09:19:17
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류재완부장님!! 저번에 답변에 감사드립니다..
이번에는 동력효율계산법에 대하여 궁금한 것이 있어 이렇게 글을 남깁니다.
책에 보면,V벨트 효율:98%,베어링효율:96%,치차효율:95%라고 되어 있는데,
과연 기어2단으로 3개의 기어가 연결되어 있는 경우,각 축에는 베어링이 있고...
그러면 기어 3개(0.95^3)와 베어링 6개(0.96^6)이라는 공식이 성립이 되나요??
이럴 경우 동력효율계산법은 어떻게 됩니까??
대충이라서 답변부탁드립니다....
^^

류재완 2001-07-02 20:16


김종일님의 글
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류재완부장님!! 저번에 답변에 감사드립니다..
이번에는 동력효율계산법에 대하여 궁금한 것이 있어 이렇게 글을 남깁니다.
책에 보면,V벨트 효율:98%,베어링효율:96%,치차효율:95%라고 되어 있는데,
과연 기어2단으로 3개의 기어가 연결되어 있는 경우,각 축에는 베어링이 있고...
그러면 기어 3개(0.95^3)와 베어링 6개(0.96^6)이라는 공식이 성립이 되나요??
이럴 경우 동력효율계산법은 어떻게 됩니까??
대충이라서 답변부탁드립니다....
^^

----------------- [답 변] -------------------

안녕하세요.

기어의 효율에 영향을 미치는 여러가지 인자들이 있지만, 효율이라 함은
이빨끼리의 접촉에의한 맞물림 효율을 주로 이야기 합니다.
정확한 이론식은 힘들지만 일반적으로 통요되는 물림효율식은 몇가지
있습니다. 그중에 하나는 이동형님의 홈페이지(http://user.chollian.net/~gearinfo/)에 소개되어
있습니다.
맞물림 효율은 이빨끼리의 맞물림이 일어나는곳에서 계산됩니다.
즉 맞물림 부분이 몇개이냐는게 중요합니다.
공학 프로그램 부분에 있는 Mechde 프로그램에서 기어 물림효율을
계산해 주는 부분이 있으니 직접 계산해 보실 수 있습니다.

단순 기어열이라면 각각의 물림효율을 곱하면 전체 물림 효율이 됩니다.
유성기어열 일 경우에는 효율 계산식이 복잡합니다.

베어링 효율은 베어링의 마찰 토크에따라 크게 달라집니다.
롤러 베어링일 경우에는 마찰 토크가 크기 때문에 볼베어링에 비해
효율이 작습니다. 정확하게 몇% 정도라고는 이야기 하기 힘듭니다.
볼베어링의 경우 거의 기어물림효율 이상이라고 가정하면 될 것입니다.

그럼



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