안녕하세요?
우선 베어링의 구입은 믿을 수 있는 업체(일반적으로는 대리점)에서 구입해야 할 것이고, 베어링은 열처리 자국이 거의 없지요, 왜냐하면 열처리한 후에 연마하여 조립하니까요. 만일 열처리 자국이 있다면 가열한 증거이므로 고정되었던 것을 분해하여 재사용한 것이라고 볼 수 있습니다.
도움이 되었는지요?

안녕하십니까?
귀사에서 베아링 GAP이라고 하는 것이 하우징에 베아링을
압입할때 헐겁다는 뜻으로 이해가 됩니다
사용하고 계신 베아링이 어떤 종류 인지는 모르겠으나
일반적으로 SBB의 경우 외경과 내경 SIZE는 미크론 단위로
연삭을 하는것이 기본 입니다
일반적인 공차는 형번별로 틀리나 0에서 -12미크론 단위로 가공하며
보통 내부 관리 SPEC은 더 정밀하게 가공합니다
하우징의 마모가 있는건 아닌지 확인하시고
베아링 외경을 측정하여 보시기 바랍니다

물론 열처리 자국이나 기타 어떤 자국도 없습니다
열처리후 단면,외경,내경을 연마 합니다
불에 그을린 자국이 있다면 분리할때 열을 가한 흔적이라고 생각해도
맞을것 같으며 모조품이 아닌지도 확인할 필요가 있습니다
물론 외경이나 내경에 압입이 된 흔적이 있다면
한번은 압입이 된 제품이니까 재사용이라고 해야 겠죠?
압입된 자국(외경 또는 내경에 긁힌 흔적, 단면 어느 부위에
찍힌 자국)이 있다면 일단 의심해봐야 하겟습니다

참고로
저희 2공장에서는 SBB를 양산 하고 있습니다
어던 회전 기기를 보수하시는지는 모르지만
사용하시는 베아링이 SBB라면 저희 회사 제품도 한번 이용해
주시면 감사하겠습니다
저는 한국GMB공업(주) 기술부에 근무하는 박경만이라고 합니다
참고로 저희 회사에서 양산 하는 SBB는 60,62,63계열의 베아링 입니다