이진국님의 글
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안녕하십니까?
몇가지 궁금한 사항이 있어 문의드립니다.
auto pouring system에서의 일반적으로 주입속도에 영향을 주는 요소는 무엇이며 주입속도를 줄이기 위해서는 주조방안을 어떤식으로 수정을 해야 할까요?
바쁘시더라도 빠른 답변 부탁드리겠습니다!
----------------- [답 변] -------------------
■탕구방안(Gating System)
○탕구(Sprue),탕도(Runner),게이트(Gate)로 구성된 탕구계(Runner System)에서 주입속도 즉 주입시간(Pouring Time)은 탕구계에서 가장 적은 면적을 갖고 있는 Choke에서 결정됩니다.
○가압계(Pressurized Gating System)의 경우 케이트(Ingate)부,비가압계(Nonpressurized Gating System)의 경우 탕구(Sprue)부가 Choke역할을 하게 됩니다.
○자동조형기의 경우 탕구에 구배(Draft)가 필요하므로 일반적으로 탕구저(Sprue Base)부에 Strainer Core(또는Foam Filter)를 적용한 비가압계가 적용되고 있는데 이곳이 Choke역할을 하며 주입속도는 이곳에서 결정됩니다.
■Choke면적과 주입시간
○주조공장에서 가장 간단하게 주입시간을 결정할수 있는것이「단위주입속도」의 이용입니다.[단위주입속도=주입중량/(Choke면적×주입시간)]
○공장별 최적 단위주입속도를 설정할 필요가 있으며 이식을 이용하여 Choke면적에 따른 주입시간을 설정
○제경험에 의하면 자동차용 주물의 기본「단위주입속도」는 0.75Kg/㎠sec이었습니다.(Choke부 1㎠를 1초에 0.75kg의 용탕이 통과)
○제품의 형상,배치,조형법에 따라 0.75를 기준으로 설정한 다음 Try Out결과에 따라 보정하여 최적 단위주입속도를 결정.
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안녕하십니까?
몇가지 궁금한 사항이 있어 문의드립니다.
auto pouring system에서의 일반적으로 주입속도에 영향을 주는 요소는 무엇이며 주입속도를 줄이기 위해서는 주조방안을 어떤식으로 수정을 해야 할까요?
바쁘시더라도 빠른 답변 부탁드리겠습니다!
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■탕구방안(Gating System)
○탕구(Sprue),탕도(Runner),게이트(Gate)로 구성된 탕구계(Runner System)에서 주입속도 즉 주입시간(Pouring Time)은 탕구계에서 가장 적은 면적을 갖고 있는 Choke에서 결정됩니다.
○가압계(Pressurized Gating System)의 경우 케이트(Ingate)부,비가압계(Nonpressurized Gating System)의 경우 탕구(Sprue)부가 Choke역할을 하게 됩니다.
○자동조형기의 경우 탕구에 구배(Draft)가 필요하므로 일반적으로 탕구저(Sprue Base)부에 Strainer Core(또는Foam Filter)를 적용한 비가압계가 적용되고 있는데 이곳이 Choke역할을 하며 주입속도는 이곳에서 결정됩니다.
■Choke면적과 주입시간
○주조공장에서 가장 간단하게 주입시간을 결정할수 있는것이「단위주입속도」의 이용입니다.[단위주입속도=주입중량/(Choke면적×주입시간)]
○공장별 최적 단위주입속도를 설정할 필요가 있으며 이식을 이용하여 Choke면적에 따른 주입시간을 설정
○제경험에 의하면 자동차용 주물의 기본「단위주입속도」는 0.75Kg/㎠sec이었습니다.(Choke부 1㎠를 1초에 0.75kg의 용탕이 통과)
○제품의 형상,배치,조형법에 따라 0.75를 기준으로 설정한 다음 Try Out결과에 따라 보정하여 최적 단위주입속도를 결정.