조현배님의 글
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안녕하세요
자주 들러 보고 갑니다.오늘 용기를 내어 질문합니다.
SS400(SS41) 연강 환봉을 φ12를 노치를 내어 8.8mm로 가공하여
전단응력 실험을 실시한 결과 전단력 4060 kgf값으로 전단응력
66.753kgf/mm2 이라는 납득할수 없는 값이 나왔는데 이점에 대해서
자료나 혹은 전단응력 적용사례를 올려주셨으면 고맙겠습니다.
아직 부족하오니 많은 지도 바랍니다.

----------------- [답 변] -------------------

질문한다는 것이 쉬운일은 아니죠...

하지만 자기가 모르는 것을 상대방한테 정확히 전달하고 원하는 답을 얻는 것 또한 중요한 훈련중의 하나라고 생각합니다.

올리신 글에서 이해가 가지 않는 것이 있습니다. 제가 생각하기로는 환봉을 인장시험편(모래시계 형상)으로 가공해서 이를 인장시험기에 걸고 규정된 속도 및 절차로 시험을 하게 되어 있습니다.

그리고 이때 나온 데이터는 인장강도(인장응력)이며 모든 인장시험기에서 가로축은 스트레인, 세로축은 응력으로 데이터를 표시하고 있습니다.

의문점은 파이12에 노치를 냈다는 말과 전단응력이라고 표현한 것이 이해가 되지 않습니다.

인장시험편 도면과 시험시 KS에 정의된 방법으로 했는지 궁금합니다.

그리고 위에 언급한 전단응력은 제가 생각하기로 인장강도로 생각되며 사실 실제 값보다는 높은 수치임이 틀림없습니다.

귀사가 보유하고 있는 인장시험기 Load Cell에 대한 Calibration은 언제했는지, 현재의 Load Cell에 대한 점검이 필요한것 같습니다.

감사합니다.