윤성국
2003-03-28 18:10:38
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CO2 용접에서 발생하는 용접 SLAG(비전도체)로 인해 크롬 도금시 未도금부가 발생하여 송곳등으로 현재 제거하여 도금을 하고 있으나, 제거 시간이 많이 걸리고, 부위가 너무 많아 생산성 저하되어 해결 방법을 찾고 있습니다. 용접시 발생하는 SLAG를 최소화 또는 완전히 방지할 수 있는 방법을 아시는 선배님이 계시면 꼭 답변 부탁드립니다.
답변 감사 합니다. 그리고 이번에 저가 질문드린 부분의 해당 제품은 이륜차 MUFFLER로서 외관 및 내열성이 우수해야되거든요. 용접 모재 두께는 1.2~1.4mm정도이구요. 저희 외주 업체에서 로봇 TURN 용접을 실시하고 있으며 용접 WIRE는 보봇 용접용이라는 막연한 답변과 함께 제조사 및 모델명은 삼영금속(포항)-SK12이고 WIRE경은 Ø1이라고 하더군요. 그리고 용접작업후 연마 공정에서 브러쉬 연마를 실시중에 있습니다. 그리고 또한 저가 질문 드린 이유는 협력 업체에서 개선의 의지가 없이 브러쉬에만 의존하는 것 같아 안타까운 마음에 해결책이 있는지 사뱡 팔방으로 알아보는 중 입니다. 감사합니다.
공지사항
flux cored wire의 slag 박리성이 떨어져 차후 공정에서 애를 먹고 있는 것 같습니다. 일반적으로 연강용 flux cored wire는 slag 박리성이 그리 나쁘지 않습니다. 용접 조건이 맞지 않아 슬래그 박리성이 조금 떨어지는 경향이 있으므로 용접 재료 메이커와 이 문제를 상의하시기 바랍니다.
어떤 제품 공정인지는 모르겠지만, 용접 조건 재조정으로도 해결이 안되면 solid wire를 사용하거나 순수 metal cored wire로 전환하는 방법도 있습니다. 용접하시는 부위와 사용 용접재 등에 대한 자세한 정보를 가지고 질문을 하시면 더 좋은 답변을 받으실 수 있을 것입니다.
Hankook McKAY Weld Co.,
www.hkmckay.com