안녕하십니까?
전 kcw wiper 연구소 설계팀에 근무하는 김윤기입니다
다름이 아니라 이번에 일본(HONDA) 수출품으로 ADC12종을 아노다이징퍼처리하여
도장한제품을 체결력을 TEST한 결과 SPEC을 만족하지 못하기에 왜 그러한
궁금하여 이렇게 부탁드립니다.
분명히 ADC12종 금형주조물에서는 180kgf로 nut를 조여 체결력을 test하며
800kgf 이상을 만족하는데 제품을 short처리후 anodizing을하게 되면 체결
력이 반이상이 떨어지는 이유가 무엇때문인지 매우 궁금합니다
아노다이징처리하면 분명히 내식성및 강도가 좋아지는것으로 알고 있는데...
이는 아노다이징처리제품의 산화피막이 두꺼워질수록 인장강도및 신장강도가
약해지는것과 관계가 있는지요
아니면 아노다이징처리하면서 물성치가 변해서 그체결력이 떨어지는것인지
꼭 답변부탁드립니다
이는 일본으로 수출하는데에 매우 중요한 일입니다.
꼭 답변부탁드립니다..
저의 무뢰한 이러한점 용서하시고..
수출의 일익을 담당하는 사람으로서 이렇게부탁드리는 글입니다
님의질문이 오래되었는데....
답을 올려주는분이 없구려....
저는... 사실은 ANODIZING이 뭔지를몰라서 몹시 궁금합니다.
아노다이징에관해서 설명부탁좀 드려도될까요?
그리구 일정압력으로 체결후 SHORT BLAST를 하신다고했는데...
응력을 받고있는상태에서 SHORT BLAST를하면 응력이 제거되는것은
지극히 정상적인것이 아닌가요?
물론 시간과 파워에따라서 응력제거량이 다르겠지만...
응력이 제거된다는것은 변화가 있다는것이구...
중요한 공정이라면 SHORT BLAST후에 체결해야하는것이아닐까요?
아노다이징이란 공정을 몰라서 더이상은 말씀을 못드리겠네요...
암튼 제가 몹시궁금하니... 좀 알려주세요...^^*
즐거운 시간되세용^^*