최웅님의 글
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축과 각형의 보스를 결합하려구 하는데 이 부분에 접착제로 접착을 하려구 합니다. 근데, 변의 수가 늘어나면 각 변의 폭이 줄어들잖아요.
그러면, 각 변의 폭이 줄어드니까, shear strength도 줄어드는게 맞겠죠? 즉, shear strength는 각각의 변에 관해 고려하는것이 맞지 않나요?
이번에 보스의 형상을 결정하면서 저는 위와같이 했거든요.그러니까, shear strength는 삼각형 형상이 사각형 형상보다 더 크구, 사각형 형상이 육각형 형상보다 더 크다구요...왜냐면 각 단면의 폭이 위의 순서로 커지니까요.
특히, 고려한건 접착제의 shear strength 입니다.
접착제에 관한 책을 보니까, 이런 형상들 전체에 관한 내용은 없구 lap joint에 관한 것두 single lap이니 double lap이니 하는 이야기만 있더라구요...그래서 이론적인 근거가 필요해서 이렇게 질문 드리는 겁니다.
바쁘신줄 알지만, 급한 문제라서 이렇게 질문을 적습니다.

그리구, 죄송하지만 근거가 되는 책이나 논문명도 꼭 좀 알려 주세요...
그럼, 수고하세요...
감사합니다.


----------------- [답 변] -------------------

질문에 대한 원하시는 답은 아닙니다만 궁금해서 글을 올립니다.

각형 축과 보스 결합을 사용하는데 있어 왜 접착제를 사용해야하는지요?
토크 전달이 목적이라면 어차피 각형 축과 보스만으로 충분하며
접착제는 부착적으로 거의 아무런 영향을 주지 못합니다.
축방향 이동을 방지하기 위한 목적이라면 모르겠지만.

실제 생산을 염두에 둔 기계라면 이런식의 설계는 생산 비용이 많이듭니다.
생산 비용만을 염두에둔 토크전달 메커니즘은 억지끼워맞춤, 키결합, 스플라인 또는 세레이션 결합, 브레이징등을 사용하는 것이 일반적이고 무난한 해결책입니다.