김재웅님의 글
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앞차동장치나 뒷차동장치를 설계할 때 사이드기어와 피니언의 잇수, 또는 기어비는 어떤식으로 결정이 되는지 궁금하군요.
차동장치의 동력전달이나 회전수를 계산할 때 사이드기어와 피니언의 기어비는 고려가 되지않는 것 같은데 어떤 factor에 의해 기어비가 결정되는지 모르겠군요. 아시는 분 계시면 답변바랍니다. 꼭이요!

----------------- [답 변] -------------------

사이드 기어 잇수 결정 방법

(2 x 사이드기어 잇수) / 피니언갯수 = 정수

위 조건을 만족해야 합니다.
여기서 사이드 기어의 잇수가 대략 결정됩니다.

많이 차동장치용 직선치 베벨기어의 잇수비는
Pinion 잇수 : 10 또는 그 이상
Gear 잇수 : 14 ~ 25

종감속비 계산에는 차동장치의 사이드기어와 피니언 기어의 잇수비는 영향을
미치지 않습니다.
사이드기어와 피니언 기어의 잇수는 차동장치의 기하학적 제약및 용량을 검토하여 정합니다.

그럼