테크노넷 - 기어에 중심거리와 각도??

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이기훈 2002-01-28 16:58:35

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안녕하세요.

궁굼한 것이 있어 이렇게 글을 올립니다.

----------------
기어1

PCD = 24, Z = 24, M =1

기어2

PCD = 16, Z = 16, M =1

압력각 = 20도
중심거리 Y = 20.1231 (Y좌표)
중심거리 X = 1.76 (X좌표)

여기서 제가 궁금한건 왜? 두 기어를 옆으로(X좌표) 운겨 놓았는지

를 알고싶습니다. 구지 그렇게 한 이유를 모르겠습니다.

공간도 있구...

그 이유를 알고싶습니다.

좋은 답변 부탁드립니다.

수고하세요.

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류재완 2002-01-31 10:17

이기훈님의 글
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플라스틱 기어 맞습니다.

다시말하면 공간도 정말 많구요...

그러면 일직선상으로 놓으면 않되냐요?

자꾸 구찬게 해드려서 죄송합니다.

----------------- [답 변] -------------------

피타고라스의 정리를 아시죠?
"직각삼각형에서 직각을 낀 두 변의 길이의 제곱의 합은 빗변의 길이의 제곱과 같다."

sqrt{`x^2 `+` y^2 `} `=` a
a: 중심거리

중심거리만 맞추면 x, y 축 아무 곳에나 있어도 상관이 없습니다.
너무 연연해 하지 마세요. 좌표 기준을 어디로 잡는 것이냐의 차이일 뿐입니다.

그리고 제시하신 데이타는 전위 값이 빠진 것 같습니다.
아마 전위가 되어 있는 기어일 것 입니다.

그리고 잡담 게시판 아닌 곳에서는 되도록이면 맞춤법을 지켜주시는게 보기 편합니다.

그럼

이재일 2002-01-28 21:29

위에 님의 말하는 기어형식은 일반적인 설계에 쓰이는 압력각이지만 ,

기어의 중심축에서 약간 올려지면서 기어의 헛물림을 방지하는 측면이 있었는 지는 모르겠지만 , 기어는 상당히 손상과 기계적인 무리가 따르는 설계인 것같고 , 작동환경은 윤활제나 그리스로 기어를 감싸고 있는 것으로 생각되고 , 마찰열을 최소화 시키는 구조로 되어있는 것같습니다 .

중심축에서 조금 올린 것이라면 , 위에 기어는 일상적인 가공형태이고 , 밑에 기어는 이빨갈림 현상을 최대한 낮춘 가공을 했을 것으로 생각됩니다 .
( 주로 플라스틱 기어가 서로 다른 기어를 많이쓰지만 .. )

저의 생각도 틀릴 수 있으니 , 현장에 있으신 분들 문제를 찾아주세요 .

이태희 2002-01-31 14:13

안녕하세요?
님께서 기록하신 GEAR제원을보면 SPUR GEAR라고 판단이되며 SPUR GEAR로
계산을하면 축간거리가 20.0mm인데 좌표값으로 계산된 축간거리는
20.2mm가 나옵니다. 전위를 주웠는지... HELICAL GEAR인지...
단순한 BACK LASH를 주기위함인지... 이해가 되지않아요.
자세히 올려주시면 정확한 답을해드릴께요...
그리고 비스듬하게 기울여놓은것은 GEAR자체의 문제와는 전혀무관하구여
무게중심은 낮추기위해서도 기울이는방법이있읍니다.
너무작은각도로 기울여서 그런것은 아니겠지만...
암튼 제가 볼때는 대량생산을 하기위하여 성형가공을 한듯하구여
압출로 생산하셨다면 압출오차에의해서 축간거리를 조정했을수도있고...
내가 더 궁금해지네요...
전화나 FAX를 이용하신다면 정확한답을 드릴께용...^^*
TEL:032-813-3511 FAX:032-813-3514
H.P:019-234-2048 이태희입니다...
즐거운시간되세요...^^*

이기훈 2002-01-30 23:33

플라스틱 기어 맞습니다.

다시말하면 공간도 정말 많구요...

그러면 일직선상으로 놓으면 않되냐요?

자꾸 구찬게 해드려서 죄송합니다.

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