김종일님의 글
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항상 도움을 받고 있는 부산 B.A.TECH입니다..
저번의 도움으로 많은 연구성과가 있습니다..
그런데 유성기어유닛의 조합과 증속기를 부착한 벨트풀리식 무단변속기를 조합했을 경우에 과다한 부하가 발생합니다..(각각의 경우에는 무하가 발생하지 않고요)
증속(9:1)시킬 때 벨트풀리에서 생기는 부하가 9배만큼 증대되어 나타나는 것인가요?? 아니면 동력흐름이 원활하지 못해서 그런가요??
1. 부하의 해결방안
2. 벨트풀리에서 느껴지는 부하가 과연 증속기에 의해서 부하가 증대되는지에 대해서??

저번에 발생한 슬립에 관련한 문제들은 동력분류식 메카니즘의 적용으로 거의 90퍼센트정도는 해결되었습니다..
다 테크노넷의 도움이라고 생각합니다...


----------------- [답 변] -------------------

안녕하세요 김종일님

현재 어떤 문제가 있는지 이해가 잘 안됩니다.
동력 = 힘 x 속력
따라서 동력이 일정하기 때문에 증속되면 속도가 빨라지는 대신에
전달되는 토크는 줄어듭니다. 따라서 부가가 증대되어서 나타나는
문제는 아닙니다.
지금 현상이 어떤지 이해가 안되어 더이상 뭐라고 결론을 내릴 수 없습니다.

그럼