올려주신 답변 감사합니다.
선생님께서 올리신 공식을 잘 보았습니다.
제가 워낙 부족하다보니 이해가 선뜻 가지 않는 부분이 있어서
다시 문의 올립니다.
그 공식을 보니 맞는지는 모르지만 carrier까지 회전할 때의
감속비 인것 같기도 한데, 캐리어가 고정일때 Nc가 "0"이라면
그 공식의 답도 "0"이 아닌지 궁금합니다.
제가 원초적으로 수학을 잘 못해서 계산이 안되는데, 좀 부끄럽군요.
그리고 회전수 N의 값이 주어지지 않았을때는 어떻게 계산하나요?..
늦게나마 계산기들고 숫자 계산하려니 힘드네요.
초등학생 가르치는 셈 치고 친절하게 가르쳐주심 아주 감사하겠습니다.
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올려주신 답변 감사합니다.
선생님께서 올리신 공식을 잘 보았습니다.
제가 워낙 부족하다보니 이해가 선뜻 가지 않는 부분이 있어서
다시 문의 올립니다.
그 공식을 보니 맞는지는 모르지만 carrier까지 회전할 때의
감속비 인것 같기도 한데, 캐리어가 고정일때 Nc가 "0"이라면
그 공식의 답도 "0"이 아닌지 궁금합니다.
제가 원초적으로 수학을 잘 못해서 계산이 안되는데, 좀 부끄럽군요.
그리고 회전수 N의 값이 주어지지 않았을때는 어떻게 계산하나요?..
늦게나마 계산기들고 숫자 계산하려니 힘드네요.
초등학생 가르치는 셈 치고 친절하게 가르쳐주심 아주 감사하겠습니다.
----------------- [답 변] -------------------
Nc = 0 이라면
식은 Ns Zs + Nr Zr = 0
입력(Ns)에 대한 출력(Nr)의 회전비 (Ns/Nr) 가 감속비라 하면
Ns/Nr = - Zr/Zs
예를 들어 Zs = 15, Zr = 60 이라면
감속비 (Ns/Nr) = -60/15 = -4
즉,감속비는 4 이며 회전 방향은 입력 방향과 반대가 됩니다.
그럼