인장시험은 일정한 규격(보통 일본의 JIS 규격 시험편을 많이 쓰죠)의
표점길이가 인장력을 받았을때 얼마나 늘어나는가 하는 것으로 진행됩니다.
가운데가 가는 것이 아니라 양쪽 끝단에 미끄럼 방지용 돌기가 있는
조임새 부분이 있어서 그렇습니다.
바이트에 물릴때 인장력이 커지게 되면 미끄러질 수가 있기 때문이죠.
압축시험은 시편에 압축력을 가함으로써 변형과 항복, 그리고 파괴의
추이를 살펴보는 시험입니다.
만일 인장시험편을 가지고 압축시험을 가한다면, 압축력(이때는 수직방향이죠)에 의한 항복이 아니라 `좌굴`의 형태가 되어버립니다.
따라서 압축시험편은 인장시험편과는 다른 형태를 띄게 됩니다.
일반적으로 연강의 경우 압축강도는 인장강도의 3배정도로 알려져 있으므로 대강 계산 하실때 편하게 쓰시면 됩니다.
인장시험편의 모양이 왜 "뼈다귀"모양으로 생겼는지에 대하여 알려드리겠습니다.
인장강도시험시 위아래로 시편을 잡고 당기게되는데 이때 시편을 잡아주는 부위에 응력이 발생하여 "뼈다귀"모양을 하지않은경우 물림부위에서 시편이 끊어지게됩니다.
이렇게 되었을시에 구해진 인장강도값은 엉터리 결과입니다.
이러한 문제점을 보완하기 위하여 "아령형(뼈다귀형)" 모양으로 시편을 제작하여 시험을 하도록 하고 있는것입니다.
좀더 상세한 설명이 필요하시면 아래로 연락주시기 바랍니다. 상세히 답변드리도록 하겠습니다.
표점길이가 인장력을 받았을때 얼마나 늘어나는가 하는 것으로 진행됩니다.
가운데가 가는 것이 아니라 양쪽 끝단에 미끄럼 방지용 돌기가 있는
조임새 부분이 있어서 그렇습니다.
바이트에 물릴때 인장력이 커지게 되면 미끄러질 수가 있기 때문이죠.
압축시험은 시편에 압축력을 가함으로써 변형과 항복, 그리고 파괴의
추이를 살펴보는 시험입니다.
만일 인장시험편을 가지고 압축시험을 가한다면, 압축력(이때는 수직방향이죠)에 의한 항복이 아니라 `좌굴`의 형태가 되어버립니다.
따라서 압축시험편은 인장시험편과는 다른 형태를 띄게 됩니다.
일반적으로 연강의 경우 압축강도는 인장강도의 3배정도로 알려져 있으므로 대강 계산 하실때 편하게 쓰시면 됩니다.
티끌만큼이라도 도움이 되었기를 바라면서..